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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

💌(撰稿:太叔栋星)

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    • 孙瑶策🏠LV3六年级
      2楼
      挡不住春天的笑颜 【图片】♐
      2024/09/23   来自宿豫
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    • 🍹申屠民世LV1大学四年级
      3楼
      跑得赢速度,也比得起价格全新极氪009上市香港⚡
      2024/09/23   来自梅州
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    • 陈风玛🏸LV5幼儿园
      4楼
      补贴缺位回收环节难盈利 汽车动力电池回收形势紧迫🍄
      2024/09/23   来自泰安
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    • 堵兰旭LV7大学三年级
      5楼
      欧洲企业看好中国市场前景(环球热点)✡
      2024/09/23   来自肇东
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    • 申厚林➚🏀LV2大学三年级
      6楼
      “北疆红烛”以教育之力守边疆🙉
      2024/09/23   来自湘潭
      5回复
    • 宰琰凤LV3大学四年级
      7楼
      解放军军乐团首次走进国外社区演出🕌
      2024/09/23   来自新乡
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