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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

✽(撰稿:谢晓园)

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    • 娄莉海🍎LV5六年级
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      亿纬锂能发布股票激励计划,将电池出货量纳入考核✞
      2024/09/22   来自南京
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      广东新增本土确诊病例10例⛱
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      《经济半小时》 20240917 从“芯”开始:肉羊育种闯新路🕘
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      北约秘书长:北约绝不能对中国犯对俄罗斯同样的错误⛑
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      空调爆炸致工人身亡🤯
      2024/09/22   来自潮州
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    • 贺昭有LV7大学四年级
      7楼
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