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这位负责人提醒，旅客购买热门线路车票，可使用铁路12306候补购票功能，最多可累计选择60个“日期+车次”的组合，临时新增的旅客列车席位将优先配售给已提交候补订单的旅客。铁路12306售票系统，会及时获取旅客候补购票信息，在需求旺盛地区增加运力供给。全国铁路日均计划开行旅客列车12000列，加开跨铁路局运输的中长途旅客列车354列。

铁路12306科创中心技术负责人 杨立鹏：9月29日至10月1日节前出行高峰时段，北京至天津往返、苏州至上海、南京至上海、深圳至香港往返、保定至北京、南宁至广州、上海至苏州等方向的部分车次仍有余票；10月6日至7日节后返程高峰时段，上海至南京往返、深圳至香港往返、广州至南宁、北京至上海、上海至苏州、成都至重庆等方向的部分车次仍有余票。

铁路12306科创中心技术负责人 杨立鹏：选择同车接续方案的旅客，中途不用换车，同车更换席位即可，各段车票票价仍然遵循递远递减原则，即里程越长，平均运价率越低，车票总票款为两段车票票价之和。比如：北京西至武汉的列车，如剩余北京西至郑州东、郑州东至武汉的一等或二等车票，即可形成北京西至郑州东的一等或二等A座位+郑州东至武汉的一等或二等B座位组合的同车接续方案。

车内换座方案和以往的中转换乘和买短乘长有何不同呢？记者注意到，车内换座实际上属于中转票的一种，铁路12306在掌握列车售票数据后，优先算出这一趟车的线路并作出提示，旅客不需要自己查询，就可以分段购买同一趟车次的车票，到了中转站在车上直接换座即可。与传统的中转车票相比，它不需要旅客上、下列车换不同的站台或车站；与买短乘长相比，它在旅客购票乘车前就确定有座位，避免了列车在运行途中承受超员的压力。